لا يوجد أي تأكيد، ولكن تشير الشائعات إلى أن مجموعة من الهواتف الذكية سيتم اطلاقها بنظام ويندوز 10 في عام 2015.نسخة ويندوز 10 سيتم اطلاقها اليوم لبعض المستخدمين ، ولكن نسخة المحمول لازالت لم تصدر عنها أي تقارير .لكن إلى ذلك الحين إذا تم إطلاق هذه النسخة المنتظرة فأن سوق الهواتف الذكية لنظم الويندوز سيتعزز بستة نماذج جديدة تعتبر الأفضل . وستتعرف معي على هذه الهواتف في هذه التدوينة .
1- Lumia 950
بين جميع النماذج المذكورة هنا، الهاتف المؤكد إطلاقه بنظام ويندوز 10 هوLumia 950 المشروع المعروف داخليا باسم مايكروسوفت Talkman. وسيتم الإعلان عن هذا الهاتف عندمايتم اطلاق ويندوز 10 للهواتف المحمولة .تكهن مواصفات الجهاز سيكون بمعالج hexa-core Qualcomm Snapdragon 808 ،3GB من ذاكرة الوصول العشوائي وشاشة 5.2 بوصة.
2 - Lumia 950 XL
هاتف اخر من مايكروسوفت سيأتي بنظام ويندوز 10 هوLumia 950 XL، والمعروف داخليا باسم مايكروسوفت Cityman، ويأتي هذا الهاتف بشاشة 5.7 بوصة، ومعالج Qualcomm Snapdragon 810 و 3 GB من ذاكرة الوصول العشوائي.
3 - Surface Phone
قبل نهاية السنة وبداية سنة 2016 ، من المتوقع ان مايكروسوفت ستطلق هاتف فابلت "Surface Phone" بمعالج Intel Atom X3 Sofia.
4 - HTC One M9 / Windows 10
الشركة التايوانيةHTC عانت من أزمة عمليا في جميع الأسواق التي تعمل فيها، ولكن في الولايات المتحدة لا تزال تتوسع وتحقق نجاحات .على هامش حدث كبير أقيم في العاصمة الهندية نيودلهي كشفت الشركة التايوانية أن هناك نسخة قادمة من الهاتف يعمل بنظام ويندوز 10 .
5 - Samsung Galaxy S6 / Windows 10
منذ فبراير، عندما أنهت المحكمة صراع مايكروسوفت و سامسونج، عاد الود من جديد بين الشركتين مرة أخرى. وقد أدت هذه الشراكة إلى ارجاع معظم برامج مايكروسوفت إلى أجهزة الشركة الكورية الجنوبية، ولكن الأمور يمكن أن تذهب أبعد من ذلك. يقول البعض أن كلا الشركتين تخططان لإصدار نسخة من جالاكسي S6 بنظام ويندوز 10 .
6 - LG G4 / Windows 10
وأخيرا، من بين الهواتف الذكية التي من المتوقع ان تكون بنظام ويندوز 10 هو LG G4 . إطلاق شركة LG لجهازها LG Lancet بنظام تشغيل من مايكروسوفت. ربما كان اختبارا لما نتوقع من مايكروسوفت و LG في هذه السنة : وهو G4 LG بنظام التشغيل ويندوز 10.
يبدو أن المدير التنفيذي تيم كوك يريد استغلال النجاحات التي تحققها آبل في الفترة الأخيرة من أجل توسيع نشاط الشركة الأمريكية إلى مجالات جديدة لم تكن مطروحة في الماضي، حيث أشارت وسائل الإعلام المتخصصة أن آبل تفكر في السير على خطى جوجل في مشروعها الجديد.
موقع "Business Insider" أشار إلى أن آبل تفكر على غرار ما فعلت جوجل بالتحول إلى مشغل شبكة محمول افتراضي أو ما يعرف اختصارا بـ "MVNO" خلال الفترة القادمة في كل من الأراضي الأمريكية و الأوروبية، حيث أشار الموقع المعروف أن الشركة في مشاورات حاليا مع شركات اتصالات في أمريكا و أوروبا.
و سيكون هذا المشروع حسب الموقع مهما جدا لشركة آبل لأنه سيمنحها القدرة على بيع أجهزتها الذكية بسهولة أكبر في إطار عروض الاتصالات، بالإضافة إلى أن الأمر يتعلق كذلك بتقنية "Apple SIM" التي أدمجتها في حواسيبها اللوحية و التي تمكن المستخدم من الاختيار بين شبكات الاتصالات المختلفة الموجودة في فضاء جغرافي واحد.
يبدو أن الانتقادات الموجهة لشركة مايكروسوفت و نظامها الجديد ويندوز 10 ما زالت مستمرة خصوصا فيما يتعلق بالحياة الشخصية للمستخدمين و عدم احترام الشركة لهذا المعطى و اتهامات أبعد من ذلك تشير إلى تجسس الشركة على المستخدمين.
المؤسسة الشهيرة "Free Software Foundation" المعروفة اختصارا بـ "FSF" دعت في بيان نشرته على موقعها على الإنترنت خلال نهاية الأسبوع الماضي بشكل رسمي لمقاطعة نظام مايكروسوفت الجديد ويندوز 10 من طرف الشركات و حتى المستخدمين العاديين و ذلك كما تقول المؤسسة بسبب عدم احترام الشركة الأمريكية لمستخدميها و قلة تقديرها لهم.
و تشير المؤسسة التي تدافع عن البرمجيات مفتوحة المصدر خصوصا "لينكس" أن كون نظام ويندوز 10 يأتي بشيفرة مصدر غير قابلة للولوج من طرف المستخدم تجعل لشركة مايكروسوفت الحق في تجريب جميع الميزات و الخاصيات التي تكون في مرحلة أولية مجانية قبل أن تصبح مدفوعة بعد أن تصل التجارب على المستخدم إلى مرحلة النضج.
كما تؤكد مؤسسة FSF أن مايكروسوفت تعتبر المستخدمين مجرد قواعد بيانات يمكن بيعها لأغراض تجارية و أن الشركة تقوم بالتجسس على المستخدمين مشبهة نظام ويندوز بـ "النافذة" التي تتجسس علينا منها مايكروسوفت.
كيا كادينزا أو كيا 7 هي سيارة سيدانكوريةرياضية فاخرة. تتمتع السيارة بالقوة والفخامة بتصميم انسيابي ونوافذ مصممة بطريقة ديناميكية، يضاف إلى ذلك الإطارات الكبيرة.
كادينزا أحتفظت بشكل السيارة التقليدي، القائم على مبدأ الثلاثة صناديق، لكن تم تعديله إلى تصميم أكثر انسيابية وحيوية. فنرى مقدمة السيارة، تستخدم أضواء الموحدات المضيئة صمام ثنائي باعث للضوء من الجيل الثاني لتحديد عرض السيارة. أما في المؤخرة تضم تشكيلة المصابيح أضواء صمام ثنائي باعث للضوء والتي بدورها تعمل على تعزيز الشكل الرياضي للسيارة، جنباً إلى جنب مع كاتم الصوت الخاص بنظام العادم المصمم على هيئة مستطيلة، وقد تم دمجه في المصدّ الخلفى لانطباع رياضي أفضل.
تأتي كادينزا بقائمة مكونة من ثلاثة المحركات جميعها تعمل على البنزين، ويتراوح إنتاج تلك المحركات مابين 165 حصاناً إلى 290 حصان، وتتضمن تلك القائمة المحرك الجديد من طراز ثيتا 2 بسعة 2.4 لتر والذي يتضمن نظام حقن الوقود المتطور محركات الحقن المباشر للبنزين لتصبح حصيلته النهائية 201 حصان كما ينضم المحرك سداسى الإسطوانات بسعة 3.5 لتر من طراز لمبادا والذي يوفر قوة تصل إلى 290 حصان. وقد حصلت كيا كادينزا في 2017 على جيل جديد وشكل جديد كلياً بمحرك 6 اسطوانات بسعة 3.3 لتر ومحرك جي دي آي جديد يختلف عن ما كان في طراز 2016.
وحسب المصادر، سوف تحصل كيا كادينزا أو كي7 على جيل جديد في عام 2022 ولكن لم يحين موعد الكشف حتى الآن.
تستخدم كادينزا منصة نوع إن الجديدة ذات الدفع بالعجلات الأمامية.[2] مع نظام التعليق الأمامي ماك بيرسون ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات. سيتم تقديم كادينزا بثلاثة محركات بنزين تتراوح من 165 حصاناً إلى 290 حصاناً لـلامبدا سعة 3.5 لتراً، بما في ذلك محرك ثيتا الجديد سعة 2.4 لتر مع الحقن المباشر للبنزين (جي دي آي) و201 حصان. يتوفر المحرك الهجين كي 7 700حصان في كوريا[3]، بمحرك رباعي الأسطوانات 159 حصان ومحرك كهربائي بقدرة 35 كيلو وات.[3]
تم تصميم كيا كادينزا من قبل رئيس التصميم في كيا بيتر شراير الذي كان كبير المصممين في أودي ويستخدم شبكة تايغر نوس التابعة لكيا.
تتميز السيارة بمقاعد جلد نابا، وهي ميزة شائعة في السيارات الأكثر تكلفة مثل سيارات بي إم دبليوومرسيدس بنز. يتوفر جلد نابا بثلاثة ألوان: الأسود، البيج، أو الأبيض (يتطلب التصميم الداخلي الأبيض جميع الحزم الثلاثة المتوفرة في كادينزا: الحزم الداخلية الفاخرة والتكنولوجيا والأبيض). مقعد السائق مُدفأ وجيد التهوية، ومقعد الراكب مُدفأ. يمكن أيضاً تسخين المقاعد الخلفية. فتحة سقف مزدوجة متوفرة. تتميز السيارة بمحرك V6 سعة 3.3 لتر و294 حصان، وهو أقوى محرك متوفر لسيارة كادينزا. يتم استخدام المحرك في زميل منصة كادينزا، هيونداي أزيرا، وهو محرك مبني من هيونداي من عائلة محركات لامبدا.
تم إصدار الجيل الثاني من كيا كادينزا في خريف 2016، وقد أعاد بيتر شراير تصميمه. يتم تقديم السيارة بمحرك V6 مُعدّل 3.3 لتر يولد 290 حصاناً (294 حصاناً، 216 كيلو واط). بصرف النظر عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات، يتم تقديم كادينزا مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات مطور داخلياً مع نظام تحديد وضع القيادة.[4]
تلقت كادينزا عملية تجميل في يونيو 2019. وتشمل التغييرات الميكانيكية محرك جي 2.5 لتر سمارت ستريم جديداً ليحل محل محرك 2.4 لتر ثيتا 2 جي دي آي، بينما يحل محرك لامبدا 2 إم بي آي سعة 3.5 لتراً محل محرك لامبدا 2 جي دي آي 3.3 لتر في بعض المناطق.
بالنسبة للتصميم، يشتمل التحديث على شبكة جديدة وغطاء محرك جديد، ومصدات أمامية وخلفية جديدة، وتصميم جديد للعجلات وشاشة لمس معلومات وترفيهية جديدة مقاس 12.3 بوصة.
تم إيقاف إنتاج سيارة كادينزا في كندا بعد طراز العام 2019، وفي الولايات المتحدة بعد طراز العام 2020.[5] وأشارت كيا إلى تحول السوق من السيارات الكبيرة إلى سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي.
.jpg)
.png)
